EDILIZIA E URBANISTICA - Contributo di costruzione e oneri di urbanizzazione per garage interrati realizzati oltre la dotazione minima di parcheggi - Principio del carico urbanistico: onere proporzionato all'aumento effettivo e differenziale dell'uso delle urbanizzazioni (art. 16 d.P.R. 380/2001) - Irragionevolezza di un regolamento comunale che tratta i garage in esubero come gli alloggi (stesse aliquote) - Sviamento di potere per finalità di mobilità o di finanza pubblica - Garage e cantine come parti accessorie a ridotto carico urbanistico - Annullamento parziale del regolamento, restituzione delle somme e rideterminazione con differenziazione non simbolica
Il Consiglio di Stato esamina il regolamento con cui un Comune chiedeva, per i garage interrati oltre la dotazione minima, gli stessi oneri di urbanizzazione e…
Un’impresa aveva ottenuto il permesso per un complesso residenziale in centro storico, con un piano interrato di posti auto poi ampliato in variante. Il regolamento comunale esentava dal contributo solo i garage corrispondenti alla dotazione minima di legge, e per quelli eccedenti chiedeva il 15 per cento del costo di costruzione e il 10 per cento per l’urbanizzazione primaria, le…
Contenuto redatto originariamente da Romolo Balasso architetto tra il 2016 e il 2026, ricompilato nella struttura di Accademia con il supporto di strumenti di intelligenza artificiale (Claude, ChatGPT, Gemini Notebook), sotto la sua supervisione e validazione. L'uso dei contenuti resta nella libera scelta e sotto la responsabilità del lettore. Come lavoriamo · Disclaimer